据外媒报导，在特斯拉10月23日公布第三季度财报之际，ARKInvestmentManagement大幅度挤兑了手中的特斯拉股票。但是该机构的一名投资人组经理回应，此举并非出于不安。ARKInvestmentManagement是一个较小的股东，但是常常为特斯拉说出。
自今年10月1日以来，该机构早已出售了15.4万股特斯拉股票，按照10月21日的股价计算出来，这些股票价值约3900万美元，而ARK为特斯拉股票原作的目标价格为难以置信的6000美元。挤兑信息是该机构主动透露的，他们不会通过电子邮件和定期改版的网站发布其所有盘中交易。
ARK只是特斯拉的小股东，其在第二季度末时持有人特斯拉0.65%的股份，在所有股东中排名第21，但是该机构仍然在高调传达自己对特斯拉的反对，并且为特斯拉股票原作了极高的目标价格，因此该机构出售特斯拉股票的不道德十分值得注意。ARK客户投资人组经理RenLeggi在拒绝接受媒体专访时回应，特斯拉仍然是该机构的选用之一，他们对特斯拉的信心仍然很高。10月21日在拒绝接受电话专访的时候Leggi说道到：“我们是长年投资者，同时我们也是短期偏移投资者（contrarian）。
我们的交易十分频密，在一些情况下完全每天都有交易，我们环绕头寸展开交易。我们不是市场时机投资者，但是我们也不会利用好波动。”由于此前与美国证券交易委员会（SEC）再次发生摩擦，特斯拉股价于今年6月相似历史最低点，大约为每股170美元。
Leggi回应，ARK在那时购入了特斯拉股票，但是最后他们被迫售出一部分股权，从而合乎单股股权比例不得多达10%的内部规定。他说道到：“我们对特斯拉股票的信心仍然很高。事实上，在我们最初购入之后，它仍然都在提高。
因此这次出售股票并非出于信心严重不足，而更加看起来一次投机性交易。”另外，特斯拉预计将于10月23日闭市后公布近期的财报。历史上，特斯拉在公布财报之后，其股价既有下跌的情况，也有暴跌的情况，仅次于的涨幅和跌幅都曾最多超过10%。
本季度的情况很有可能也将不会如此，一些分析师曾警告称之为，特斯拉可能会下调其全年车辆产量的预期。分析师还可能会拒绝特斯拉讲解其自动驾驶出租车网络的近期计划。今年4月马斯克曾回应，明年道路上不会经常出现由100万辆特斯拉汽车构成的自动驾驶出租车网络，而该计划正是ARK投资理论的关键点。
Leggi回应：“我们指出，与Waymo和Cruise比起，特斯拉享有极大的竞争优势。从自动驾驶的角度来看，如果该公司需要构建交付给，我们指出他们的股价将不会在5年内超过5000-6000美元每股。”ARK指出，即使特斯拉没构建自动驾驶出租车服务，意味着凭借其电动汽车业务，也不足以使其股价刷一倍以上，超过600美元。
一些华尔街分析师指出，在10月23日公布的第三季度财报中，特斯拉将之后维持亏损状态，尽管该公司在执着完全恢复盈利的过程中，早已将生产能力和交付给量提高到了创纪录的水平。摩根大通分析师RyanBrinkman在10月18日发给客户的报告中称之为：“我们将保持最近上调的预期，虽然第三季度总交付给量有所下降，但是下降是由ASP（平均值销售价格）和利润率较低的Model3低于预期的销量推展，而不是ASP较高、利润率较高的ModelS和ModelX。
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